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汽车线上:台湾山叶机车将成为首位获准进口重车业者

2020-05-22 19:22:02 来源:人像生活 浏览:903次
台湾山叶机车将成为首位获准进口重车业者Majesty先起跑Hayabusa 随后跟上!记者:Alegna 2002-05-02

因应我国进入WTO之后开放的150c.c以上重型机车进口市场,各家厂商早已事前进行缜密布局,除国产重车将陆续上市外,更受瞩目的进口重车部分,台湾山叶机车已经将第一波主打的Majesty 250c.c速克达送检环保测试,预料通过后将可望成为我国禁止重车销售二十余年来,首辆挂牌的重车。

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▲马车在国内受到不少消费者的喜爱,使这辆250c.c重车在进口车阵中得以拔得头筹

据了解,由日本山业(YAMAHA)发动机生产的Majesty 250c.c,自1995年于日本上市后,在欧洲等地已有十万辆以上的销售成绩,由于外型类似的较小排气量车款在台湾也受到欢迎,加上看好台湾绝大部分消费者排斥打档车的特殊用车环境,因此该型速克达获选为该公司首批进口的车款,初步将先进口2500辆,不过该车款已于数月前即展开预售活动。除此之外,台湾山业机车也表示七月将引进Motorcross车款,填补暌违已久的二轮越野车市场。

车厂之所以能够提前开跑,是因为环保署日前同意以行政命令的认可原则方式,让有意进口的重车进行废气、噪音和耐久等测试,通过测试者可在七月一日取得许可证。除台湾山业外,市场亦传出台铃工业已计画五月中将该厂首批主打汽车线上:台湾山叶机车将成为首位获准进口重车业者
▲2.750GSX 1300R Hayabusa送测。

据了解,由于政府已订定骑乘重型机车需另考驾照的规定,但详细的配套措施实际上根本没有确定,因而一度传出自七月一日起「重车可进口,但无法上路」的说法。美国哈雷机车亚太地区行销总监Alfred甚至专程来台关切此事,经济部工业局也怕刚加入世贸组织的台湾,会因此事件遭到外国对我承诺产生怀疑,只好邀请各主要机车厂和交通部、经济部能源会、国贸局、环保署以及车测中心等单位协商,经过国内各单位再三保证将积极研拟办法后,国内外车厂才着手进行进口与销售準备。

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